Вентиляция и отопление салона регулируются в зависимости от температуры наружного воздуха за счёт смешивания холодного и нагретого воздуха и поддерживается практически на постоянном уровне при любых скоростях автомобиля.
На рисунке 24 представлены органы управления системой вентиляции и отопления салона автомобиля.
1. Сопла обдува стекол и передних дверей.
2. Верхние щели панели приборов.
3. Верхние сопла обдува.
4. Регулятор дополнительной подачи воздуха через верхние сопла.
5. Боковые сопла обдува.
6. Центральные сопла обдува.
7. Нижние сопла обдува.
 |
 |
 |
| Левый поворотный переключатель: Температура, рис. 25. Поворот вправо = теплее Поворот влево = прохладнее. | Средний поворотный переключатель: Распределение воздуха, рис. 26. V – воздушный поток подается через сопла в верхнюю часть салона,предотвращает обледенение стекол; K – воздушный поток подается через нижние сопла в зону ног водителя и пассажиров; M – воздушный поток подается через боковые и центральные сопла. При установке K или M открыть сопла обдува. |
Правый поворотный переключатель: Обдув (вентилятор), рис. 27. Четыре скорости: 0 – выключен, 4 – максимальный расход воздуха. Вентилятор обдува позволяет увеличить объём поступающего воздуха, благодаря чему обеспечивается дополнительный комфорт при движении и ускоренное устранение обледенения и прогрев салона. Поэтому необходимо включать обдув и во время движения. |
 |
На рисунке 28 показан рычаг управления заслонкой: • в крайнем левом положении 5 наружный воздух поступает в салон; • в среднем положении рычага смешивается наружный воздух и воздух, циркулирующий внутри салона; • в крайнем правом положении 4 включается режим рециркуляции. При включении режима рециркуляции перекрывается подача наружного воздуха. Этот режим может быть полезен, например, при проезде тоннеля или при движении в пробке для исключения попадания в салон воздуха, насыщенного отработавшими газами. Длительная циркуляция воздуха внутри салона автомобиля может привести к запотеванию окон. |
Воздухозаборник отопителя, рис. 29, находится под шумоизоляционной обивкой в моторном отсеке под валами рычагов стеклоочистителя. Воздухозаборные отверстия должны быть свободны для поступления воздуха, при необходимости удалить листву, грязь или снег.
Воздушный фильтр установлен в коробке воздухозаборника отопителя, который очищает поступающий в салон воздух от пыли, копоти, пыльцы растений и т. д.
Материалы по теме:
