Перегорел предохранитель

До Chevrolet NIVA у меня в автопарке было парочку советских машин (ВАЗ2106 и ВАЗ2121). Предохранители всякие и разные там горели частенько. Подозревал я, что точно такая же ситуевина будет и с Chevrolet NIVA. Когда пробег превысил 20 тыс. км я совсем заволновался и купил набор предохранителей. Но они все не перегорали и не перегорали. И вот на днях это безобразие наконец-то закончилось — перегорел первый предохранитель! Машина прошла чуть более 27 тыс. и в эксплуатации почти полтора года. Неплохой показатель.

Перегорел предохранитель прикуривателя. Т.к. по назначению я прикуривателем не пользуюсь, то заметил сие радостное событие не сразу. На второй день. Да, и то помогли. Одноклубник спросил: «Почему тетка молчит и не подмигивает?» Тетка — бортовой компьютер Multitronics VG1031U, который живет на том же предохранителе. Как-то я даже не заметил, что он замолчал. 🙂

Однако, замена предохранителя оказалась не самой простой задачей. Во-первых, пришлось открутить 2 винтика. Во-вторых, пришлось занять весьма живописную позу возле машины и все равно на глаз не удалось определить какой именно предохранитель умер. В-третьих, имевшаяся под рукой литература, а именно — заводская инструкция к автомобилю и книга «Мой автомобиль Chevrolet NIVA» от издательства «Третий Рим» давали различные данные о местоположении предохранителя прикуривателя на Chevrolet NIVA и обе книги давали эти данные не правильно. Вот такая фигня. По инструкции предохранитель прикуривателя 15А, а по книге «Третьего Рима» 20А. Так как 20А предохранителей понатыкано было довольно много, а 15А был всего один, то начать мучения решил именно с этого 15А и не ошибся. Вот так-то. 🙄

Кстати, предохранитель отвечающий за прикуриватель в моей машине расположен в нижнем ряду пятым по счету, если считать от водительской двери.